Inmotion est-il l'avenir du transport personnel électrique ?

La devise d'Inmotion est de rendre les gens heureux partout dans le monde avec leur technologie innovante et leurs conceptions de transport électrique personnel. Des scooters et vélos électriques les plus courants aux monocycles électriques les plus excentriques et funky. Inmotoion est-il sur quelque chose et Inmotion est-il l'avenir du transport personnel électrique ?

Les débuts du scooter électrique

La société Inmotion a ses racines dans la technologie robotique et la dynamique des véhicules. Basée à Shenzhen, en Chine et fondée en 2012, Inmotion a mis toutes ses connaissances dans la recherche et le développement de véhicules contrôlés par capteurs et de technologies robotiques. Elle a ensuite déplacé son expertise vers l'évolution des véhicules électriques de type transport court. Ce sont des scooters électriques, des vélos électriques et ces monocycles électriques fous pour vous et moi.

Un transport propre, efficace et à faible émission de carbone est la direction que prend le monde et il semble qu'Inmotion soit l'un des pionniers.

The Electric Future propose une gamme de scooters, vélos et monocycles électriques Inmotion. Nous allons avoir un bref aperçu de ce qu'ils ont à offrir avec chaque ligne. Êtes-vous un pilote de scooter sérieux ou plutôt un planeur de vélo doux? Ou faites-vous partie de ceux qui aiment les moyens extrêmes de se déplacer ? Alors peut-être que l'un des monocycles électriques Inmotion est fait pour vous ?

Alors laissez-nous plonger et jeter un coup d'œil à chacun des types de transport électrique personnel d'Inmotion.

Scooters électriques Inmotion

Les trottinettes électriques sont partout de nos jours. De nombreuses villes britanniques et européennes testent la location de scooters électriques. Comme la société E-Scooter Voi par exemple. Ils ont des essais de location de scooters électriques dans des villes du Royaume-Uni telles que Liverpool, Oxford et Bristol. Ainsi que des villes européennes telles que Berlin, Rome et Oslo. C'est un fléau de bonté électrique! Ce sont les données de ces essais que la législation pour les scooters électriques privés est en cours d'élaboration. Comme les scooters électriques et les monocycles électriques ne sont autorisés que sur les terrains privés.

Avec Inmotion, ils proposent une gamme de scooters électriques d'entrée de gamme Scooter électrique Inmotion A1F au scooter électrique Inmotion L9. Ce dernier est plus pour les conducteurs de scooter sérieux.

L'Inmotion A1F est un excellent e-scooter pour ceux d'entre vous plongant votre orteil dans le monde du scooter électrique. Il a assez de puissance et de fonctionnalités pour vous offrir une expérience de scooter fluide et amusante. Parfait pour ceux d'entre vous qui aiment l'aventure quotidienne. Une vitesse de fonctionnement de 25 Kp/h plus une autonomie décente de 30 Km avant une recharge signifie que vous pouvez vous amuser au quotidien.

L'Inmotion L9 Le scooter électrique a une batterie et un moteur plus gros que l'A1F. Plutôt qu'un moteur de 350 watts, il a un énorme moteur de 500 watts. Vous permettant d'accélérer plus vite et de gravir des pentes plus raides. La plus grosse batterie offre une autonomie ridicule jusqu'à 95 km. 60 miles en argent réel. Presque de Liverpool à Manchester et retour. Gardez à l'esprit que c'est si vous roulez à 30 % de la vitesse et que vous ne dépassez pas le poids maximal de 75 kg. Mais quand même, 60 milles.

Ces deux scooters électriques Inmotion feront l'affaire pour vous, le L9 le fait juste un peu plus vite et plus longtemps.

Vélo électrique Inmotion

Le seul vélo électrique que The Electric Future propose est le Vélo électrique Inmotion P1F. Qui est un un peu hybride entre un scooter électrique et un vélo électrique. Avec son look atypique, il fait vraiment tourner les têtes. Une chose que vous remarquerez, c'est qu'il n'a pas de pédales pour pédaler. Son design et sa forme ressemblent davantage à un vélo électrique, mais le P1F contient certainement des tranches de scooter électrique. Le siège crie vélo électrique, où la conception sans pédale fait un clin d'œil au scooter électrique.

De conception radicale avec sa petite roue arrière, le vélo électrique Inmotion P1F est certainement fait pour la fonctionnalité Un design qui ne semblerait pas trop déplacé à Londres un matin pendant que vous vous déplacez travailler. Si votre bureau est un aller-retour de 20 miles, alors ce petit vélo électrique d'Inmotion est idéal.

Il se replie en quelques secondes et ne pèse que 14 Kg, ce qui signifie sauter dessus le métro ou le bus n'est pas un problème. Ou vous pouvez simplement prendre le P1F et le transporter sur votre lieu de travail. Son poids maximal de 120 kg signifie que vous pouvez transporter ces fichiers importants, votre ordinateur portable ou des sandwichs géants. Tout ce dont vous avez besoin pour passer votre journée de travail.

Freins. Il en a deux. Avant et arrière. Et ils sont de type disque, ce qui signifie qu'il est primordial de s'arrêter rapidement et en toute sécurité. Il dispose également d'un écran LED lumineux et de lumières pour la conduite nocturne.

Une chose que je dirais à propos de l'Inmotion P1F est de garder un œil sur votre batterie. Parce que si cela s'épuise, vous ramènerez le vélo à la maison.

Monocycles électriques Inmotion

Eh bien. Nous y sommes, toi et moi. Et cette technologie de transport personnel absolument folle. Le monocycle électrique. Un transport électrique motorisé à une roue. Ils peuvent aller assez vite, certains ont des haut-parleurs intégrés, et il y en a même un conçu pour le tout-terrain.

Vous devez vous lever et deux repose-pieds. Vous vous penchez en avant pour avancer, en arrière pour ralentir et à gauche et à droite pour tourner. Simple. Eh bien, vraiment ? Je recommanderais de vous rembourrer comme l'homme Michelin lorsque vous en aurez un. Du moins pour débuter. Je pense qu'une fois que vous aurez pratiqué pendant quelques heures, tout ira bien.

The Electric Future propose quatre des modèles. Nous avons les Inmotion V5F, V8F, V10 et le tout-terrain V11.

Le Inmotion V5F est le monocycle électrique d'entrée de gamme, avec une vitesse de pointe de 25 Kp/h et une autonomie maximale de 35 km, il est agréable et léger, ce qui en fait l'entrée parfaite dans le monde des monocycles électriques.
< br>Les monocycles électriques Inmotion V8F et Inmotion V10F sont tous deux dans le milieu. Le V8F a une autonomie de 55 Km tandis que le V10F est presque le double à 95 Km. Le V10F dispose également de lumières colorées clignotantes programmables sur le côté. Cela signifie que vous pouvez avoir votre propre discothèque personnelle pendant que vous roulez.

Enfin, nous avons le Monocycle électrique Inmotion V11 qui est le tout-terrain. Des amortisseurs, un pneu à bande de roulement de 18 pouces, un puissant moteur de 2 200 watts et une autonomie stupide de 120 km signifient que celui-ci est conçu pour ces types d'aventuriers extrêmes.

Tous peuvent aller plus vite mais sont limités à 25 km/h. Ce qui, pour être honnête, est suffisant ! Je recommanderais un casque et des protections.

Avenir d'Inmotion

Alors Inmotion est-il l'avenir du transport personnel électrique ? Avec des conceptions et des technologies qui sortent tout le temps de leur QG, je suis à peu près sûr qu'ils sont parmi les leaders. Je veux dire qu'ils font des patins à roulettes motorisés et même une planche à roulettes motorisée. J'ai hâte de voir ce qu'ils ont ensuite!.