Viss, kas jums jāzina par elektriskajiem vienriteņiem
Apskatiet mūsu emuāru un atklājiet visu, kas jums jāzina par braukšanu un elektriskā vienriteņa īpašumtiesībām.
Elektriskie vienriteņi. Jā, jūs to dzirdējāt pareizi. Vienritenis, tas ir elektrisks. Vienkārši uzklausiet mani. Tā varētu būt personīgā elektriskā transporta nākotne. Tie ir jauki un viegli, diezgan ātri, var darboties ilgu laiku ar vienu uzlādi un pārsteidzoši, ar nelielu treniņu. Viegli braukt.
Iespējams, esat redzējis, kā ar kādu brauc. Kad braucējs stāv vertikāli, tas bez piepūles slīd gandrīz tā, it kā viņi peldētu gaisā.
Kas ir elektriskais vienritenis?
Atgriezīsimies sākumā. Atcerieties vienriteņus? Tas viena riteņa pedāļa velosipēds, kas biežāk redzams cirkā, braucot pāri lieliem vadiem. Vai arī tādās hipsteru vietās kā Chorlton Mančestrā vai Braitona. Es noteikti tādu esmu redzējis Čorltonā. Es domāju par Braitonu tās novatorisko un bohēmisko iedzīvotāju dēļ. Elektriskais vienritenis ir tā motorizēta versija.
Lai to izjauktu, tas ir viena riteņa, pašbalansējošs personiskā elektriskā transporta veids. Tam ir jaudīgs motors, kas to dzen, un uzlādējams akumulators. Tā iekšpusē ir žiroskopi, kas ļauj tai pašam līdzsvarot. Tie var būt diezgan ātri, sasniedzot ātrumu līdz 20 jūdzes stundā. Dažiem ir sēdekļi, piemēram, tradicionālajiem vienriteņiem ar pedāļiem, lai nodrošinātu komfortu, un dažiem pat ir stūre, lai nodrošinātu lielāku kontroli. Vai tas nav viena riteņa elektriskais velosipēds?
Jums būs jautājums, no kurienes radās šis novatoriskais dizains? Nu, tas ir nedaudz strīdīgs. Ar Segway pie mums tika iepazīstināts 90. gados un elektriskais vienritenis darbojas līdzīgi. Tātad elektriskais vienritenis, iespējams, ir dabiski attīstījies no Segway. Abās rāmja pusēs ir pāris kāju balsti. Šeit jūs stāvat. Tāpat kā Segway, tu noliecies uz priekšu, lai dotos uz priekšu, noliecies atpakaļ, lai palēninātu ātrumu. Lai pagrieztos, noliecieties pa kreisi un pa labi, tāpat kā Segway.
Tie ir nedaudz lietotājam draudzīgāki nekā Segway, jo ir kompaktāki, ātrāki un vieglāki. Ar tālredzīgākiem uzņēmumiem, piemēram, Inmotion, izstrādājot virkni elektrisko personīgo transportlīdzekļu. Mēs sāksim
Labi, tagad jūs esat sajūsmā, tāpēc mēs apskatīsim visu, kas jums jāzina par elektriskajiem vienriteņiem.
Cik riteņu ir elektriskam vienritenim?
Elektriskie vienriteņi ir kā elektriskie velosipēdi, taču tiem ir tikai viens ritenis. Sākumā izklausās mazliet biedējoši, bet, tiklīdz jūs to saprotat, līdzsvarošana kļūst par otro dabu. Ritenis ir izturīgs, un riepa ir protektora maksimālai saķerei, ko darbina motors. Tos var izmantot pat lietū, ja vien esat piesardzīgs.
Elektriskais vienritenis Inmotion V11 ir aprīkots ar izslēgtu ceļa stila kupla riepa, kas ir ideāli piemērota navigācijai meža takās un zāļainos kalnos.
Vai elektriskie vienriteņi ir likumīgi?
Jā un nē. Tātad, tāpat kā privātīpašumā esošie elektriskie skrejriteņi, elektriskos vienriteņus ir atļauts braukt tikai pa privātu zemi. valdība izmēģina elektrisko skrejriteņu nomas shēmas visā Apvienotajā Karalistē, piemēram, Voi Liverpūlē.
Tas ir paredzēts, lai mudinātu cilvēkus sākt braukt ar elektriskajiem skrejriteņiem, kā arī lai palīdzētu nodrošināt ātru, tīru un lētu ceļojumu, kas arī palīdz atvieglot vietējo transporta tīklu slogu. Šķiet saprātīgi, vai ne?
Pierādījumi, kas iegūti šajos izmēģinājumos visā Apvienotajā Karalistē un Eiropā, palīdzēs noteikt likumus par personīgo elektrisko transportu. Galu galā un cerams, ka visā Apvienotajā Karalistē tiks atļauts izmantot vienreizējās lietošanas elektrisko transportu. Vienriteņi vienojieties!
Cik ātri ir elektriskie vienriteņi?
Labi, sāksim ar sliktajām vai, sauksim to par saprātīgām ziņām. Tāpat kā elektriskie velosipēdi un elektriskie skrejriteņi, lielākā daļa elektrisko vienriteņu ir ierobežoti līdz 25 km/h jeb aptuveni 15,5 jūdzes stundā.Šis ir Apvienotās Karalistes valdības tiesību akts, lai padarītu to braukšanu drošāku
Tomēr daži elektriskie skrejriteņi, piemēram, Inmotion V10F, var braukt daudz ātrāk. Tas var faktiski sasniegt 40 km/h. Vai gaismas ātrums, kā tas ir zināms. 24 jūdzes stundā vecajā naudā. Apvienotajā Karalistē tas ir reglamentēts, lai padarītu braukšanu drošāku.
Kā vadīt elektrisko vienriteni?
Maģija un vienradži. Vai arī iekšējā mātesplate var nolasīt un noteikt elektriskā vienriteņa leņķi, kamēr tas kustas. Tātad, tas viss ietver priekšu, aizmuguri, kreiso un labo. Tos regulē žiroskopi.
Žiroskopi uztver vienriteņa kustības kustību un leņķi. Tas nosūta ziņojumus motoram, lai tas pielāgotu ātrumu, un jūs visi turēsities vertikāli, kamēr jūs svilpjat. Šīs ātruma regulēšanas ļauj jums visu labi līdzsvarot, lai jūs un vienritenis nenonāktu uz grīdas.
Atliecoties atpakaļ, vienritenis apstājas. Tas ir ērti, ja izmantojat motorizētu viena riteņa lidošanas mašīnu.
Tām ir pat polsterētas sānu malas, kas paredzētas, kad braucat un noliecaties, lai netiktu ievainoti jūsu dārgie iekšējie ikriem.
Vai jums ir nepieciešama ķivere, braucot ar elektrisko vienriteni?
Jā. 100% jā! Ja vien jūs nebraucat pa zefīru zemi, ko ieskauj spalvas. Valkājiet ķiveri. Tāpat kā elektriskais vai citāds velosipēds, jūs varat nokrist un, atsitoties ar galvu pat pret zāli, var gūt nopietnus savainojumus vai vēl ļaunākus.
Neatkarīgi no tā, cik labi jūs domājat, ka esat ar kādu no šiem elektriskajiem vienriteņiem, vienmēr būs kāds akmens vai apslēpts zars, kuru jūs neredzat. Valkājiet ķiveri un mudiniet citus darīt to pašu.
Kādi elektrisko vienriteņu modeļi ir pieejami?
Tirgū ir daudz modeļu. Viss jautrs un unikāls. Uzņēmumā Electric Future viņiem pašlaik ir četri no Inmotion sērijas elektriskajiem vienriteņiem.
Inmotion ir Ķīnas tehnoloģiju uzņēmums, kura vienīgais mērķis ir padarīt cilvēkus laimīgus vienas personas elektrisko transportlīdzekļu projektēšana un būvniecība. Viņu galvenais mērķis ir redzēt nākotni, kurā vienas personas elektriskie transportlīdzekļi ir daļa no ikdienas dzīves. Papildus elektriskajam vienritenim viņi piedāvā populāros elektriskos velosipēdus un elektriskos skrejriteņus līdz trakajām elektriskajām skrituļslidām un motorizētajiem skrituļdēļiem.
Sākot ar ļoti pieticīgo Inmotion V5F elektrisko vienriteni, līdz pat pilnībā bezceļiem spējīgam Inmotion V11 elektriskajam vienritenim ar piekari, milzīgs 120 km diapazons un reģistrētais maksimālais ātrums 50 km/h.
Inmotion V10F ir diskotēkas gaismas un iespēja atskaņot mūziku. Ļauj jums pacelt mobilo dīdžejošanu nākamajā līmenī. Kamēr Inmotion V8F ērti atrodas virs V5F ar paplašinātā diapazona 55 km un BlueTooth iespējām.
Vai jums vajadzētu iegādāties elektrisko vienriteni?
Elektriskais vienritenis ir personīgā transporta nākotne. Tie ir viegli, ātri un neticami jautri. Ja jums patīk novatoriskas tehnoloģijas, kas var nokļūt no punkta A līdz punktam B īpatnējā stilā, tad elektriskais vienritenis noteikti ir paredzēts jums.
Ja jums ir nepieciešams kaut kas nedaudz tradicionālāks, iespējams, elektriskais skrejritenis ir vairāk jūsu soma. Vai arī, ja vēlaties kaut ko tādu, kas pašlaik ir likumīgs uz koplietošanas ceļiem, iespējams, elektriskais velosipēds ir vairāk jūsu lieta.
Atstājiet komentāru (jāaizpilda visi lauki)