Šajā sadaļā pašlaik nav ietverts saturs. Pievienojiet šai sadaļai saturu, izmantojot sānjoslu.

Šeit tiek parādīts attēla paraksts

Pievienojiet savu piedāvājumu, informāciju vai reklāmas tekstu

Zaļā Eiropas skrejriteņu revolūcija

Elektrisko skrejriteņu revolūcija tuvojas strauji. Apmēram 25 km/h, jo tas ir šo e-skūteru vidējais maksimālais ātrums. Neatkarīgi no tā, vai tie ir elektriskie skrejriteņi pieaugušajiem vai elektriskie skrejriteņi bērniem, ikviens iesaistās e-skūtera darbībā.

Kāpēc? Piemēram, tādu elektrisko transportlīdzekļu kāTesla izplatīšanās, visi cīnās par zaļākiem un tīrākiem veidiem, kā pārvietoties un ceļot tīri. no A līdz B.

Scooter Noteikumi AK

Elektriskie skrejriteņi, piemēram,T9 elektriskais skrejritenis, ir likumīgi daudzās Eiropas valstīs, un tie tiek izmēģināti Apvienotajā Karalistē. tādās pilsētās kā Braitona un Liverpūle ar nomas shēmām, piemēram, Vois Scooters, kas izmanto lietotnes, lai jūs varētu nomāt motorollerus uz vietas. Valdība izmanto šos datus, lai izstrādātu tiesību aktus, lai padarītu tos likumīgus, cerams!
Pašlaik Apvienotajā Karalistē ir atļauts īrēt tikai elektriskos skrejriteņus, kas ir daļa no pilsētas nomas shēmām, kuras viņi izmēģina. Ar personīgi iegādātiem e-motorolleriem ir atļauts braukt tikai pa privātu zemi.
Pašreizējie likumi, ko šeit izstrādājušiSleiters un Gordons, Apvienotajā Karalistē ir nedaudz izplūdis, bet cerams, ka nākotne redzēs gaismu, un mēs redzēsimzaļos un tīros elektriskos skrejriteņus drīz notiks revolūcija!

 

E-Scooter kustība Eiropā

Nu, Eiropā, kur ir atļauti elektriskie skrejriteņi, šķiet, ka tie virzās uz priekšu. Bet tas viss ir atkarīgs no tā, kurā Eiropas pilsētā jūs atrodaties. 
Piemēram, Nīderlandē, Nīderlandes pilsētā Rērmondā, tiek palielināts riteņa izmērs no 8" uz 16" tīri bedrīšu dēļ. Kas ir jēga.
Vācijā 2019. gadā, kur elektriskie skrejriteņi ir likumīgi, policija notvēra daudz iereibušu e-skūtera braucēju valsts ikgadējāOktoberfest. Daudzi no pieķertajiem zaudēja licences. Pilnīgi pareizi!
Varētu teikt, ka vadīt elektrisko velosipēdu vai pat pedāļa velosipēdu reibumā ir tikpat slikti, vai vēl ļaunāk, mehāniskais transportlīdzeklis.

 

E-motorolleru nākotne Eiropā

Šķiet, ka izmēģinājumi Apvienotajā Karalistē virzās pareizajā virzienā, un, ja tiks ieviesti atbilstoši tiesību akti un e-motorolleru likums, uzņēmumi, kas specializējas šo transportlīdzekļu ražošanā un pārdošanā, gūs labumu. Tāpat kā mēs visi, ar savu tīri zaļo motorollera nospiedumu.
Bird, mikromobilitātes uzņēmumam, kas atrodas Santamonikā, Kalifornijā, ir nākotnes plāni. lai ieguldītu vairāk nekā£100 miljonus mārciņu 50 Eiropas pilsētāsar savu autoparku putnu elektriskie skrejriteņi. Kā arī viens no pirmajiem, kas pavasarī piedalījāsŅujorkas E-Scooter nomas izmēģinājumos Bronksā .
Lēta transporta iespēja, paverot pasauli.
Ar dažiem kalniem, kur kāpt, un dažām bedrēm, no kurām jāizvairās, brauciens ar elektrisko skrejriteni ir garš un elektrisks. Noteikti ir daži gaismas mirdzumi, jo Eiropa atver savu sirdi skrejriteņu izmantošanai, Apvienotā Karaliste noteikti sekos. Gar ceļu, aptuveni 15 jūdzes stundā.

 

Atstājiet komentāru (jāaizpilda visi lauki)

Komentāri tiks apstiprināti pirms parādīšanas.

Meklēt

"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0606\/1522\/9636\/products\/decent-electric-scooter-metal-phone-holder-t-5a-with-universal-fitting-414095_1024x1024.png?v=1639954040"