Er Inmotion fremtiden for elektrisk persontransport?
Inmotions motto er å gjøre folk glade over hele verden med deres innovative teknologi og personlige elektriske transportdesign. Fra de mer vanlige elektriske scooterne og elsyklene, til de mer eksentriske og funky elektriske enhjulingene. Er Inmotoion inne på noe, og er Inmotion fremtiden for elektrisk persontransport?
Begynnelse av elektrisk scooter
Bedriften Inmotion har sine røtter i robotteknologi og kjøretøydynamikk. Basert i Shenzhen, Kina og grunnlagt i 2012, la Inmotion all sin kunnskap inn i forskning og utvikling av sensorstyrte kjøretøy og robotteknologi. Senere flyttet den sin ekspertise inn i utviklingen av elektriske kjøretøy av typen korttransport. Det er elektriske scootere, elektriske sykler og de gale elektriske enhjulingene for deg og meg.
Ren, effektiv og karbonfattig transport er dit verden er på vei, og det ser ut til at Inmotion er en av pionerene.
The Electric Future lagerfører en rekke Inmotion elektriske scootere, sykler og enhjulinger. Vi skal ta en kort titt på hva de har å tilby med hver linje. Er du en seriøs scooterrytter eller mer en mild sykkelglider? Eller er du en av dem som liker ekstreme måter å bevege seg på? Da er kanskje en av Inmotion Electric Unicycles noe for deg?
Så la oss fordype oss og ta en titt på hver av Inmotions typer personlig elektrisk transport.
Inmotion elektriske scootere
Elektriske scootere er overalt i disse dager. Mange byer i Storbritannia og Europa prøver leie av elektriske scootere. Som E-Scooter-selskapet Voi for eksempel. De har elektriske scooterutleieprøver i britiske byer som Liverpool, Oxford og Bristol. Samt europeiske byer som Berlin, Roma og Oslo. Det er en pest av elektrisk godhet! Det er data fra disse forsøkene at lovgivningen for private elektriske scootere blir satt sammen. Siden både elektriske scootere og elektriske enhjulinger kun er tillatt på privat land.
Med Inmotion gjør de en rekke elektriske scootere fra startnivået Inmotion A1F elektrisk scooter
Inmotion A1F er en flott e-scooter for de av dere som dypper tåen inn i den elektriske scooterverdenen. Den har nok kraft og funksjoner til å gi deg en jevn og morsom scooteropplevelse. Perfekt for de av dere som elsker et daglig eventyr. En toperasjonshastighet på 25 Kp/t pluss en anstendig rekkevidde på 30 Km før opplading betyr at du kan ha mye moro hver dag.
Inmotion L9 elektrisk sparkesykkel har et større batteri og motor enn A1F. I stedet for en 350-watts motor, har den en gigantisk 500-watts motor. Gjør at du kan akselerere raskere og klatre brattere bakker. Det større batteriet gir en latterlig rekkevidde på opptil 95 Km. 60 miles i ekte penger. Nesten fra Liverpool til Manchester og tilbake. Husk at dette er hvis du sykler med 30 % av hastigheten og ikke overskrider den maksimale kjørevekten på 75 kg. Men likevel, 60 mil.
Begge disse Inmotion Electric scooterne vil gjøre scooterbransjen for deg, L9 gjør det bare litt raskere og lengre.
Inmotion elsykkel
Den eneste elektriske sykkelen som The Electric Future har på lager er Inmotion P1F Electric Bike. Som er en bit av en hybrid mellom en elektrisk sparkesykkel og en elektrisk sykkel. Med sitt uvanlige utseende gjør den virkelig oppsikt. En ting du vil legge merke til er at den ikke har pedaler for å tråkke. Dens design og form ligner mer på en elektrisk sykkel, men P1F har absolutt deler av elektrisk sparkesykkel i seg. Setet skriker elsykkel, der pedalutformingen nikker til den elektriske scooteren.
Radikal i design med det lille bakhjulet, Inmotion P1F Electric Bike er absolutt laget for funksjonalitet Et design som ikke ville se for malplassert ut i London på en morgen mens du pendler å jobbe. Hvis kontoret ditt er en tur-retur på 20 mil, er denne lille elektriske sykkelen fra Inmotion ideell.
Den foldes ned på sekunder og veier bare 14 kg, som betyr å hoppe på tuben eller bussen er ikke noe problem. Eller du kan bare plukke P1F den opp og bære den til arbeidsplassen din. Dens maksimale kjørevekt på 120 kg betyr at du kan bære de viktige filene eller bærbare eller gigantiske smørbrødene. Uansett hva du trenger for å komme deg gjennom arbeidsdagen.
Bremser. Den har to. Foran og bak. Og de er av platevarianten, noe som betyr at det er viktig å stoppe raskt og trygt. Den har også en lyssterk LED-skjerm og lys for nattkjøring.
En ting jeg vil si om Inmotion P1F er å holde et øye med batteriet. For hvis det går tom, bærer du sykkelen hjem.
Inmotion elektriske enhjulinger
Vel. Her er vi, du og meg. Og dette helt vanvittige stykke personlig transportteknologi. Den elektriske enhjulingen. En etthjuls motorisert elektrisk transport. De kan gå ganske fort, noen har innebygde høyttalere, og det er til og med en som er designet for å kjøre offroad.
Du må stå opp og to fotplater. Du lener deg fremover for å gå fremover, bakover for å bremse og venstre og høyre for å svinge. Enkel. Vel, egentlig? Jeg vil anbefale å polstre deg som Michelin-mannen når du får en av disse. I hvert fall for å starte. Jeg regner med at når du har trent noen timer, vil du gå bra.
The Electric Future har fire av modellene på lager. Vi har Inmotion V5F, V8F, V10 og offroader V11.
Inmotion V5F er den elektriske enhjulssykkelen på inngangsnivå, med en topphastighet på 25 Kp/t og en maksimal rekkevidde på 35 km, den er fin og lett og gjør den perfekte inngangen til en verden av elektriske enhjulinger.
< br>De elektriske enhjulingene Inmotion V8F og Inmotion V10F er begge i midten. V8F har en 55 Km rekkevidde mens V10F er nesten dobbel ved 95 Km. V10F har også programmerbare blinkende fargede lys langs siden. Det betyr at du kan ha ditt eget personlige diskotek mens du sykler.
Til slutt har vi Inmotion V11 Electric Unicycle som er offroaderen. Støtdempere, et 18" mønsterdekk, en kraftig 2200-watts motor og en dum rekkevidde på 120 Km betyr at dette er designet for de ekstreme eventyrertypene.
Alle av dem kan gå raskere, men er begrenset til 25 km/t. For å være ærlig er det nok! Vil anbefale en hjelm og puter.
Legg igjen en kommentar (alle felter er obligatoriske)