Den gröna rörelsen visar inga tecken på att upphöra, särskilt inte när konsumenter och varumärken arbetar sida vid sida för att eftersträva miljömedvetenhet. Det betyder dock inte att alla är på samma sida när det gäller alternativa levnadsmetoder. Till exempel är Storbritanniens elskoterlagar inte lika liberala som andra länders reglering av eldrivna mobila enheter.

Den juridiska klassificeringen för e-scooters

Till skillnad från elektriska cyklar som klassificeras som "elektriskt assisterade pedalcyklar" (EAPC), är e-skotrar bland den nya klassificeringen av eldrivna mobilitetsanordningar som kallas "drivna transportörer." Denna term gäller även Segways, motordrivna enhjulingar och hoverboards. Eftersom det för närvarande inte finns några lagar som specifikt gäller för motordrivna transportörer, måste ägare följa de konventionella riktlinjerna som påverkar alla motorfordon.

Även om semantiken kring dessa enheter verkar försumbar, finns det en betydande skillnad i lagligheten för hur människor kan använda dem i offentliga utrymmen.

Lagligheten av att använda elektriska skotrar

För närvarande är privatägda elskotrar olagliga för användning på allmänna vägar om de inte är registrerade som ett vanligt motorfordon. Om du inte är villig att gå igenom processen med att registrera och försäkra din elektriska skoter, kommer du att betala rejäla böter för att använda en offentligt. Å andra sidan är det lagligt att åka hyrbilar som har uthyrning av spår. Du måste dock fortfarande ha en "Q"-kategori på ditt körkort.

En annan udda klausul om elektriska skotrar är deras laglighet när de åker dem på privat egendom. Även om det inte skadar att köra en runt din fastighet, behöver du en markägares tillstånd för att åka en. Intressant nog behöver du inte ha ett provisoriskt körkort om markägaren tillåter dig att åka din e-skoter på sin egendom.

Tillgängligheten att använda en elektrisk skoter 2021

Även om den inte har liknande omfattning och storlekar som cyklar eller bilar, är det fortfarande inte tillåtet att köra el-skotrar längs trottoarer. Du kan bara använda en e-skoter på väg- och cykelbanor. Det är en regel som gäller både privatägda och hyrda e-skotrar.

I en ålder av covid-19 har dessa mobila enheter blivit ett effektivt sätt att pendla utan att kompromissa med hälso- och säkerhetsprotokollen. Från och med april 2021 finns det 32 ​​regioner där du kan hyra elskotrar i Storbritannien. Om du vill se hela listan, kolla denna länkhär.

Utvecklingen av elskoterregler i framtiden

Utvecklingen av hyresprogrammet är avsett att testa principen att inkludera e-skotrar som ett vanligt sätt för vardagspendling. Efter att den utsedda försöksperioden slutar under senare delen av 2021, kommer återkopplings- och samrådsfaserna att påbörjas. Detta är ett nödvändigt steg innan e-skotrar eller andra "drivna transportörer" kan regleras på lämpligt sätt.

Medan mottagandet av hyresavtal generellt sett är positivt, är det fortfarande upp till den brittiska regeringen att införa lämpliga regler om det behövs. För närvarande har den brittiska regeringen ingen avsikt att ta itu med de juridiska jurisdiktionerna angående skillnaden mellan privatägda och hyrda e-skotrar.

Slutsats

Kopplingen om att rädda miljön slår tack och lov rot i nuvarande och framtida generationers medvetande. Det kan dock ta lite längre tid innan organisationer och institutioner över hela världen kommer att inse behovet av korrekt reglering av elektriska mobilitetsanordningar. Även om det finns vissa gråzonsbegränsningar för elektriska skotrar nu, är det inget som hindrar dig från att köpa en till dig själv.Det som idag kan vara en utmärkt nyhet kan vara framtidens främsta transportmedel